液化石油氣儲(chǔ)罐磁翻板液位計(jì)計(jì)量誤差初探
發(fā)布時(shí)間：2022-03-04 01:41:23
近年來，中國液化石油氣市場發(fā)展迅速，國內(nèi)、商業(yè)和工業(yè)用氣消費(fèi)量持續(xù)增加，
磁翻板液位計(jì)全國各地都有大型和小型液化石油氣儲(chǔ)配站，儲(chǔ)罐數(shù)量不斷增加，而且單個(gè)儲(chǔ)罐的容積也在增加；眾所周知，測量對(duì)企業(yè)來說非常重要。沒有正確的計(jì)量，就不可能維護(hù)企業(yè)利益，提高企業(yè)聲譽(yù)，搞好生產(chǎn)管理。也容易產(chǎn)生貿(mào)易摩擦。石油產(chǎn)品的貿(mào)易通常既昂貴又龐大，計(jì)量尤其重要。
以海運(yùn)液化石油氣碼頭交接交易為例，計(jì)量方法一般為容重法，即先計(jì)量計(jì)算液體體積，然后換算成重量。船上儲(chǔ)罐的液位通常由槳式液位計(jì)測量，也可在儀表艙中直接讀取。一般認(rèn)為，當(dāng)操作標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)，拉桿液位計(jì)的讀數(shù)相對(duì)可靠。陸上接收庫LPG球罐液位按規(guī)定測量。除玻璃板液位計(jì)外，還設(shè)有磁跟蹤鋼帶液位計(jì)。這兩個(gè)裝置的讀數(shù)似乎是可靠的。
無論是由船上或岸上的一方測量，陸上接收罐的測量都是必不可少的。不要認(rèn)為船上的拉桿液位計(jì)可靠、準(zhǔn)確。陸上接收罐的測量并不重要。事實(shí)上，船上的讀數(shù)會(huì)有問題，例如牽引速度、停留時(shí)間、風(fēng)浪大小可能會(huì)影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。船體老化時(shí)，由于反復(fù)維護(hù)和改造，其體積計(jì)的準(zhǔn)確性也有問題，其他一些人為因素也并非不可能。因此，岸罐測量的準(zhǔn)確性是一個(gè)客觀要求，無論是收發(fā)測量還是庫存測量。
許多人對(duì)LPG氣球罐上的玻璃板直讀液位計(jì)的液位讀數(shù)毫無疑問。事實(shí)上，直接使用其讀數(shù)進(jìn)行測量時(shí)存在一些問題。作者在多年的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，用玻璃板液位計(jì)讀數(shù)計(jì)算的結(jié)果極不可靠。例如，在同一個(gè)液化石油氣儲(chǔ)罐（ l，000m3）中不同時(shí)間讀取的數(shù)據(jù)有時(shí)相差超過10噸，這是完全不可取的。
一般認(rèn)為管道中的液位和罐中的液位處于同一水平。事實(shí)上，這并不一定不同。液體進(jìn)入導(dǎo)管就像進(jìn)入死胡同。在一定的平衡狀態(tài)下，導(dǎo)管水平段CD中的液體承受著垂直段BC中的液柱和罐中的液柱相等的壓力，液柱起著活塞的作用，它阻止直管中的液體流入儲(chǔ)罐；由于儲(chǔ)罐的體積很大，尤其是當(dāng)有大量液體儲(chǔ)存時(shí)，儲(chǔ)罐實(shí)際上變成了一個(gè)大的“熱容”。
當(dāng)環(huán)境溫度高于罐內(nèi)溫度時(shí)，儲(chǔ)罐吸收熱量，當(dāng)環(huán)境溫度低于罐內(nèi)溫度時(shí)，儲(chǔ)罐釋放熱量，也就是說，儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度變化沒有環(huán)境溫度變化大，而且罐內(nèi)溫度變化相對(duì)較熱，導(dǎo)管非常?。―N50），其中液體量非常小，導(dǎo)管壁完全暴露，因此受環(huán)境影響很大，尤其是導(dǎo)管處于陽光直射位置時(shí)，我們知道液體加熱時(shí)會(huì)膨脹，密度會(huì)變小。相反，當(dāng)液體冷卻時(shí)，它的體積會(huì)縮小，密度會(huì)變大。也就是說，如果儲(chǔ)罐中的液體溫度和導(dǎo)管中的液體溫度不同，其密度也會(huì)不同。尤其是液態(tài)化石油氣的膨脹系數(shù)遠(yuǎn)大于水，密度差異更大，不容忽視。此時(shí)，儲(chǔ)罐中的液體與導(dǎo)管中的液體之間的關(guān)系與“U”形差壓計(jì)的工作原理相同，并且“活塞”（水平段）兩側(cè)液柱的力相等。
儲(chǔ)罐內(nèi)平均溫度為t℃；上述分析表明，液位計(jì)讀數(shù)與儲(chǔ)罐內(nèi)實(shí)際液位之間存在差距，溫差越大，差距越大。這樣，如果直接用液位計(jì)的讀數(shù)h檢查儲(chǔ)罐容積表，則計(jì)算出的重量結(jié)果肯定不準(zhǔn)確，儲(chǔ)罐容積越大，誤差越大，尤其是當(dāng)液位剛好在赤道區(qū)或儲(chǔ)罐周圍時(shí)，誤差較大這證實(shí)了作者在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題：l）當(dāng)岸上儲(chǔ)罐接收到低于船上環(huán)境溫度（<10℃）的冷凍液化石油氣時(shí)，計(jì)算結(jié)果往往比船上的要多，但是，當(dāng)數(shù)據(jù)在幾天后被重新讀取和重新計(jì)算時(shí)，結(jié)果可能會(huì)少得多。2） 即使同一罐液化石油氣長時(shí)間停放，以充分吸收釋放熱量，并與環(huán)境溫度達(dá)到總體平衡，**中不同時(shí)間讀取的數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果也非常不同，這都是因?yàn)橐何挥?jì)受環(huán)境影響很大，雖然儲(chǔ)罐的“熱容量”較大，受環(huán)境影響較小，導(dǎo)致溫差較大，導(dǎo)致不同的密度和液位。
結(jié)論；
磁翻板液位計(jì)直讀式液位計(jì)的讀數(shù)難以準(zhǔn)確讀數(shù)。球形儲(chǔ)罐上磁跟蹤鋼帶液位計(jì)的讀數(shù)如何？實(shí)際情況是，國內(nèi)安裝的鋼帶液位計(jì)中有很大一部分失效，原因是：一是生產(chǎn)工藝和安裝質(zhì)量存在問題，鋼帶容易卡滯；二是使用環(huán)境惡劣。在接收和卸載液化石油氣船時(shí)，尤其是在罐內(nèi)液位很低的情況下，高速進(jìn)入罐內(nèi)的液化石油氣在罐內(nèi)劇烈攪動(dòng)，使鋼帶液位計(jì)系統(tǒng)的浮標(biāo)及其導(dǎo)絲波動(dòng)較大。有時(shí)磁性吸頭會(huì)脫落，無法測量。有的甚至將導(dǎo)向鋼絲脫鉤纏結(jié)，完全失去測量功能；此外，即使鋼帶液位計(jì)系統(tǒng)沒有問題，不同成分和不同溫度的LPG的密度也不同，導(dǎo)致液體對(duì)浮筒的浮力不同，從而影響液位。
181-5507-8261
